Amortyzatory rowerowe tylne

Popularność

Odkryj dampery do rowerów górskich w BIKE24

Kamieniste pola, ścieżki z wystającymi korzeniami, szybkie kompresje na końcu trasy – Twój amortyzator rowerowy tylny współdecyduje o tym, czy pokonasz zaplanowane odcinki płynnie i w kontrolowany sposób, czy każda nierówność będzie wytrącała Cię z rytmu. Jako najważniejszy element amortyzujący z tyłu pochłania on wstrząsy, utrzymuje tylne koło na podłożu oraz zapewnia przyczepność, której potrzebujesz do wymagających technicznie tras. Zasadniczo amortyzator rowerowy to połączenie sprężyny oraz systemu amortyzacji – sprężyna pochłania wstrząsy, a system kontroluje prędkość poruszania się sprężyny, Oprócz widelca amortyzowanego to właśnie amortyzator jest najistotniejszym elementem decydującym o osiągach Twojego roweru full. U nas znajdziesz amortyzatory tylne rowerowe do wszystkich modeli: od lekkich amortyzatorów powietrznych do rowerów XC i trailowych, poprzez wytrzymałe amortyzatory ze sprężynami stalowymi do enduro i downhillu aż do odpowiedniego osprzętu, takiego jak tulejki i zestawy naprawcze.

Korzyści dla Ciebie – amortyzator tylny, rower MTB

Podskoki, strome zjazdy i twarde lądowania – dopiero dzięki odpowiednio dostosowanej amortyzacji tyłu Twój rower górski zaprezentuje pełnię swoich możliwości na wymagających ścieżkach.

  • Przyczepność i kontakt z podłożem – tylne koło dokładnie podąża za podłożem i nawet na nieprzyjemnych odcinkach pewnie trzyma się drogi
  • Wygoda i wytrzymałość – damper wyłapuje uderzenia i wibracje, oszczędzając Twoje siły
  • Kontrola i stabilna jazda – jeżeli dobrze dobierzesz damper, rower będzie poruszał się stabilnie przy większych prędkościach oraz na trudnych technicznie pasażach

Rodzaje amortyzatorów rowerowych tylnych

Amortyzatory rowerowe zasadniczo różnią się między sobą elementem amortyzującym: amortyzatory powietrzne wykorzystują sprężone powietrze, w sprężynowych postawiono na klasyczne sprężyny stalowe. Oba systemy mają swoje charakterystyczne cechy, które w zależności od stylu jazdy i zakresu zastosowania przekładają się na konkretne zalety. Do tego dostępna jest cała masa osprzętu – od tulejek, poprzez zestawy serwisowe, aż do zapasowych sprężyn. Z takim wyposażeniem bez problemu zamontujesz swój amortyzator rowerowy tylny w ramie, a w dłuższej perspektywie utrzymasz go w optymalnej kondycji.

Amortyzatory powietrzne

Dampery MTB ze sprężynami pneumatycznymi przekonują niewielką masą oraz dużą swobodą w dopasowywaniu. Poprzez ciśnienie powietrza możesz dokładnie dostosować sztywność sprężyny do masy Twojego ciała oraz Twojego stylu jazdy. Przy odpowiednim ustawieniu tłumienia (rebound), poziomów ciśnienia oraz blokady skoku (lockout) jej zakres zastosowań jest najszerszy i sięga od rowerów XC full aż do modeli trailowych. W wysokiej jakości sprężynach wyróżnia się dodatkowo poziomy ciśnienia Low Speed oraz High Speed, co ułatwia kontrolowanie pojazdu w zmiennym terenie.

Amortyzatory sprężynowe

Amortyzatory ze sprężyną stalową gwarantują liniową, równomierną reakcję – niezależnie od temperatury i obciążenia. Jako amortyzatory downhillowe z dodatkowym zbiornikiem typu piggyback zapewniają stabilne osiągi oraz odporność na osłabienie tłumienia pod wpływem ciepła na długich zjazdach. Możesz dostosować sztywność sprężyny do masy Twojego ciała, czyniąc ją twardszą lub bardziej miękką. Właściwości rozciągania i ściskania dostosujesz do swojego stylu jazdy i terenu. To doskonały wybór do rowerów enduro, freeride oraz do wizyt w bikeparku.

Osprzęt i części zamienne

Tuleje montażowe połączą Twój damper rowerowy z ramą – jako klasyczne tulejki lub łożyska do mocowania Eyelet. Zestawy serwisowe oraz uszczelki umożliwią utrzymanie amortyzatora w należytym stanie na dłużej. Dzięki zapasowym sprężynom precyzyjnie dostosujesz parametry sprężyny do Twojej masy. Przekładki dystansowe zmienią progresję sprężyn powietrznych, a podkładki do sterów dostosują charakterystykę tłumienia.

Zamów amortyzator rowerowy tylny dopasowany do Twojego roweru

To, który damper MTB będzie pasował do Twojego roweru, zależy od ramy, stylu jazdy oraz zastosowania. Jeżeli planujesz udoskonalenie Twojego roweru trailowego full, najistotniejszymi parametrami będą masa i możliwość regulacji. Jeżeli składasz rower enduro lub trailowy, liczyć się będą wytrzymałość oraz stabilność termiczna. Niezależnie od zastosowania, wymiary muszą dokładnie pasować do Twojej ramy – w przeciwnym razie zawieszenie nie będzie działało.


Amortyzacja pneumatyczna czy sprężynowa – która jest lepsza?

Wybór rodzaju amortyzacji zależy od zastosowania, stylu jazdy oraz preferowanych wrażeń z jazdy. Amortyzatory pneumatyczne przekonują niewielką masą oraz możliwością dokładnej regulacji. Poprzez ciśnienie powietrza można dostosować zachowanie sprężyny do różnych mas ciała. Nowoczesne modele mają szerokie spektrum zastosowań – od XC aż do zaawansowanego enduro. Amortyzatory ze sprężyną stalową zapewniają wyjątkowo wrażliwą, liniową reakcję i nawet na długich zjazdach ich właściwości nie ulegają zmianom. Taki rodzaj sprężyny sprawdza się przede wszystkim na trudnym terenie oraz przy maksymalnej przyczepności – np. podczas jazdy enduro, wizyt w bikeparku czy w downhillu.

Jakie wymiary montażowe powinien mieć mój damper?

Długość montażowa i skok (np. 210×55 mm) muszą dokładnie pasować do Twojej ramy. W nowoczesnych rowerach full zwykle używa się wymiarów metrycznych. Ułatwia to wybór, ponieważ zasadniczo umożliwia to zamienne użycie amortyzatorów różnych producentów. Istotne jest jednak również, aby do ramy pasowały również mocowanie (np. Trunnion lub Eyelet), sprzęt oraz dostrojenie amortyzatora. Dokładne wymiary znajdziesz w dokumentacji producenta Twojej ramy.

Którego mocowania amortyzatora potrzebuję?

O wyborze mocowania decyduje rama. Istotne jest, którego rodzaju mocowania potrzebujesz na górze i na dole.

Górne mocowanie:

Eyelet (standardowe): klasyczne mocowanie z tulejkami lub łożyskami w uchu amortyzatora – popularne i wszechstronne, jeżeli chcesz dopasować resztę sprzętu do Twojej ramy.
Trunnion: mocowanie na gwint bezpośrednio zintegrowane w obudowie amortyzatora, z bocznym łączeniem śrubowym. Często znajdziesz je w nowoczesnych rowerach trailowych i enduro, ponieważ umożliwiają utrzymanie niewielkich rozmiarów całej konstrukcji.
Trek Mount: konkretne rozwiązanie producenta, które zwykle jest wariantem mocowania Eyelet.

Dolne mocowanie:

Eyelet (standardowe): powszechne rozwiązanie z wymiennymi częściami – możesz po prostu dopasować tulejki do różnych szerokości ram.
Trek Mount: uzależnione od danej ramy Trek, o ograniczonej kompatybilności – przed zakupem sprawdź specyfikację Twojej ramy.

Które możliwości regulacji są istotne?

Rebound (rozciąganie) i kompresja (ściskanie) to podstawa dampera. Rower wysokiej klasy będzie wyposażony w amortyzatory dzielące kompresję na powolną (LSC, Low Speed Compression) oraz szybką (HSC, High Speed Compression).  Dzięki temu osobno dostosujesz reakcję na powolne przenoszenie ciężaru ciała oraz szybkie uderzenia. Wiele amortyzatorów jest dodatkowo wyposażonych w specjalny tryb. Podwyższa on kompresję, aby umożliwić skuteczniejsze pedałowanie bez całkowitego blokowania amortyzacji. Klasyczne funkcje lockout, które niemal całkowicie blokują amortyzator, są dostępne przede wszystkim w modelach XC.

Zamów amortyzator tylny do roweru MTB w BIKE24

Twój obecny amortyzator jest nieszczelny, moment rozruchowy spadł, a następny dzień w bikeparku coraz bliżej – czas na zmianę. Mamy amortyzatory rowerowe tylne od Fox Factory, RockShox, Öhlins i Manitou – od lekkich amortyzatorów powietrznych aż do potężnych sprężyn ze zbiornikiem piggyback. Nie masz pewności co do wymiarów montażowych lub mocowania? Nasz zespół ekspertów z przyjemnością Ci doradzi – na podstawie własnych doświadczeń z trasy.

Aby idealnie dostosować całe zawieszenie, znajdziesz u nas również pompki do amortyzatorów oraz zestawy tulejek montażowych.